杭州集智機電股份有限公司
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閱讀：236發(fā)布時間：2022-2-23
輪胎動平衡和四輪定位有什么區(qū)別？車輛行駛中遇到了跑偏，方向盤抖動等問題，到底是該做動平衡還是做四輪定位呢，很多人可能都不清楚，下面和集智小編一起簡單了解該如何辨別區(qū)分這兩種情況呢？
四輪定位的定義：首先來說什么是四輪定位，四輪定位又包括了前輪定位和后輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
什么時候該做四輪定位了呢？有以下幾種情況：
1、車輛的行駛性能受到了影響，比如行駛跑偏，打方向不自動回輪。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現(xiàn)磨損異常。車橋以及懸架的零件被拆下過。
如果有以上情況就可以考慮去做四輪定位檢查和矯正了。
很多車主以為換了車胎就得做四輪定位。實際上，更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡，對四輪定位并不會有較大影響。換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動平衡即可。無論換輪胎還是輪圈，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位。
輪胎動平衡：輪胎動平衡一般是因為某些原因，車輪各處重量不相同，讓車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的輪胎動平衡，通常點的說法就是加裝平衡塊。
如果沒有做好動平衡，跑高速的時候就容易出現(xiàn)方向盤抖動，甚至輪胎擺動、跳動，嚴重的話甚至可能導致失去控制。還會使輪胎出現(xiàn)偏磨，既影響輪胎壽命，又影響行車安全。配重失衡時間久了還會過度損耗你的懸架和軸承，使車輛本身受到損害。
集智研發(fā)團隊成員來自浙江大學、西安交大等高校，具備強大的軟件開發(fā)能力、機械結構設計能力，解決了精密速度傳感器設計、精確定位、數(shù)學模型建立、自動對刀與進刀、動態(tài)密度補償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識產(chǎn)權，可隨時測量、隨時修改、隨時優(yōu)化、隨時完善平衡機相應解決方案。
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